高性能車両防錆

各車両クラスは防錆剤の塗り面積により設定しておりますため、車種によっては車格と施工上の車両クラスが一致しない場合があります。
施工後しばらくは防錆剤の臭いを感じたり、エンジンやマフラー等の発熱により防錆剤の焼けたような臭いが発生する場合がありますが異常ではありません。
お車のご利用環境によって効果や耐久性が異なるため、施工後のコーティングについての保証はいたしかねます。但し、不十分な施工であったなど明らかに作業上の不手際が原因であると認められる場合には、施工日より1年間無償で再施工を行います。
スリーラスターは施工個所のサビを高い確率で防止できるものですが、完璧に発生させないものではありません。また、施工を行っていない箇所、施工できない箇所のサビを防ぐことはできません。
防錆剤の付着により命に関わる重大な危険を招く恐れがある上、メーカーにより塗料類の塗布が禁止されている事から、ブレーキへの防錆施工は固くお断りいたします。（ブレーキディスク、マフラーパイプ等高温部品の表面は錆が発生している状態が正常です。）
ドライブコンシェルよりご説明させていただく内容や施工証明書をご確認いただき、施工後も必要に応じて点検やメンテナンスをお受けいただくことを推奨いたします。
出張での施工も可能です。詳しくはドライブコンシェルエリアオフィスまでご相談ください

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